- Introduktion
 - Båtkonstruktion
 - Byggare
 - Intyg, certifikat och underlag
 - Ritning
 - Konstruktion
 - Byggår
 - Dimensioner
 - Segel
 - Motor
 - Tankar
 - Pumpar
 - Styrning
 - Uppvärmning och  varmvatten
 - Pentry
 - Toalett
 - Däck
 - Instrument
 - El
 - Batterier
 - Laddning
 - VHF
 - Säkerhet
 - Övrigt

SPECIFIKATION

AV

S/Y AMANDA OF SWEDEN

INTRODUKTION

Den skandinaviska spetsgattade OR 40:an, S/Y AMANDA OF SWEDEN, byggd i stål, är med sin långa köl och robusta ketchrigg en mycket trygg båt.

Tack vare sitt relativt stora djupgående och väldimensionerade rigg är hon en ovanligt god seglare. Båten är byggd för havssegling och medger mycket god komfort för långsegling. Den stora aktersittbrunnen medger komfortabel styrning och en mycket god runt-om-sikt. Snickerierna är mycket väl utförda av ett möbelsnickeri. De är gjorda i mahognylaminat med lister och valv, utsökta dörrar och garderober med ventilerade skåpfronter. Motorinstallationen har gjorts så att den ger ett bra luftintag och en god motorrumsisolering. Båten är mycket lättmanövrerad för såväl motor som segel.

Layouten är logisk, väl genomtänkt och fungerar utmärkt, under långa perioder, såväl till sjöss som i hamn. Nivån på durkarna är samma i hela båten med en väl tilltagen ståhöjd. Ståhöjden i salong är 180-190 cm, i akterruff 175-185 cm. Den ljusa och rymliga salongen med öppningsbara takluckor och öppningsbara sidoventiler ger ett intryck av extra volym.

Båtens deplacement är konstruerat med tanke på att ge generösa stuvutrymmen. Detta behövs vid långsegling, samtidigt som det även ger utrymme för all den tekniska utrustning som en modern båt behöver.

Det är lätt att serva den tekniska utrustningen. Med den generösa tankvolymen som finns är det möjligt att ägna sig åt verkligt långa seglingar.

Den kraftfulla motorn på 100 hk är en viktig detalj vid långsegling. Bäst går motorn vid ett varvtal på ca 1600 rpm. Vidare, en trebladig fast propeller ger kraft när det verkligen behövs – en viktig detalj som inte skall underskattas. Trots att båten är byggd som en top-of-the-range yacht, så kan den enkelt seglas av en person.

Ombord på S/Y AMANDA OF SWEDEN kan ägaren med vänner njuta av den verkliga seglingsupplevelsen, inte bara drömma om fjärran horisonter.

BÅTKONSTRUKTION

Osborn Ralph (Göteborg) 1978; 17 exemplar har byggts med samma skrov, men med olika inredning. Detta är skrov nr 15 och det enda helt varvsbyggda enligt uppgift från HMI.

BYGGARE

Halmstad Mekaniska.Industri AB, Halmstad / Sverige

INTYG, CERTIFIKAT OCH UNDERLAG FÖR BÅTEN

Inregistrerad i sjöfartsregistret som fritidsmotorskepp med namnet AMANDA OF SWEDEN.

Registreringsbokstäver SIQE

Nationalitetscertifikat finns

Mätbrev finns.

KONSTRUKTION

Skrovet är tillverkat av stål, 5 mm under vattenlinjen, 4 mm ovan vattenlinjen. Undersidan av kölen 12 mm, sidorna 6 mm. Skrovet är sprutgalvaniserat ovan vattenlinje. Under vattenlinjen är skrovet målat men Interprotect. Botten är behandlad med International antifouling Ovan vattenlinjen är skrovet målat med International Perfiction. Kulör: Royal Blue. Insidan av skrovet är sprutat med polyuretanskum.

Kölen är långkölad med 5,3 ton ingjutet bly.

Snickerierna är utförda av professionella snickare i förstklassig mahogny. Alla dynor är handsydda för bästa passform.

Däcket är täckt med gummimatta, ”Treadmaster”.

Ketchrigg

- Stormast Seldén 18 m, Furlin(Full höjd på båt inkl. antenner är ca 19 m)

- Mesan Seldén 14,5 m, Furlin

Båda masterna är försedda med rodkick och kablar för VHF, TV och lanternor

Vantskruvsskydd i aluminium

BYGGÅR

1995 – 1998

DIMENSIONER  

Längd ö.a.                  14,54 m

Längd v.l.                    11,00 m

Bredd                         4,06 m

Djup ca                       2,3 m

Deplacement             18 ton

   SEGEL

1 st storsegel             26,5 m² FURLEX     SYVERSEN  (servad 05-06)

1 st rullfock                 20 m²     FURLEX     SYVERSEN  (servad 05-06)

1 st jib                         40 m²                          SYVERSEN  (oanvänd)

1 st genua                  60 m²     FURLEX     SYVERSEN  (servad 05-06)

1 st mesan                 18 m²     FURLEX     SYVERSEN  (servad 05-06)

1 st gennaker             96 m²                          SYVERSEN  (oanvänd)

Total segelyta 125 m²

MOTOR

Volvo Penta TMD 31B

Effekt: 100 hk

Motornr 220 311 4853.

Gångtid: 510 timmar

Fast 3 bladig propeller

Propellerkoppling

  TANKAR

Dieseltank ca 700 + 150 liter dagtank

Vattentankar ca 800 + 100 liter

Hålltank 180 liter för gråvatten

Hålltank 100 liter för svartvatten

Dagtanken, på ca 150 liter, finns installerad för samtliga dieselförbrukare. Ett bränslefilter med vattenavskiljare finns installerat mellan huvudtank och dagtank. För huvudmotor finns ett bränslefilter med vattenavskiljare installerat samt ett finfilter. Till elverket finns bränslefilter med vattenavskiljare samt finfilter.

Till dieslepannan finns det ett filter installerat.

Samtliga returer går till dagtanken. Således finns 3 st filter totalt för filtrering av bränslet.

PUMPAR

1 st flojet för däcksspolning, 1 uttag i sittbrunnen

3 st länspumpar varav:

-1 st dräneringspump Jabsco 250 liter/min, el

-1 st dräneringspump Gusher 10 liter/min, manuell

-1 st dräneringspump Hendersen för septiktank gråvatten, el

STYRNING

Hydraulisk styrning SP 250 från Sleipner, med pump 345 cm³ och cylinder 70 cm³

UPPVÄRMNING OCH VARMVATTEN

Dieselpanna Waeco mx 40 / 4,7 kW

31 liters varmvattenberedare, 1000 W / 220 V eller från motorn

2 kW 230 V el-patron

Värmeväxlare på motor

 PENTRY

1 st spis Origo 4300 E, kombinationsspis 230 V/sprit

1 st Microvågsugn Whirlpool MT 263w, micro, ugn och grill

1 st frys/kyl box Coolmatic CB 40 l, 12 V, toppmatad i pentry

1 st kyl Isotherm 60 l. 12 V, toppmatad i salong

1 st köksfläkt med belysning

2 st 230 V vägguttag

1 st fotpump för sjövatten

1 st fotpump för färskvatten

Tryckvatten, varmt och kallt, Vetus 4 bar

TOALETT 

1st Baby Blakes med hålltank

1 st dusch via tvättställ

1 st fläkt

Tryckvatten, varmt och kallt

DÄCK

Däcket är täckt med Tread-Master gummimatta

6 st      Dorade-ventiler, 2005

6 st      öppningsbara däcksluckor, Lewmar

1 st      öppningsbar lucka på fördäck till ankar winch

1 st      öppningsbar lucka i akterdäck

1 st      30 kg Bruce ankare, för

1 st      40 m galvaniserad 10 mm kätting

1 st      elektrisk ankarwinch Lewmar 1000 12 V DC, manövreras från fördäck med hjälp av fjärrkontroll

1 st      20 kg Bruce ankare. Akter

1 st      Ankarolina 70 m

8 st      Norsk Marine fendrar

1 st      Trip Trigger pole, (spinnakerbom)

4 st      Andersen självskotande winchar

5 st      Lewmar kromade självskotande winchar I sittbrunnen

             div. förtöjningsgods

   INSTRUMENT 

Vind                                       Autohelm ST 50, 1998

Ekolod                                   Autohelm ST 60, 2005

Logg                                      Autohelm ST 60, 2005

Multiinstrument                      Autohelm ST 50, 1998

Fluxgatekompass                 Autohelm ST 50, 1998

GPS                                       Autohelm ST 50, 1998

Autopilot Hydraulisk             Autohelm,1998

Styrkompass                         SILVA magnetkompass

Radio                                     Blaupunkt, med CD-spelare

2 st högtalare

EL

230 V och 12 V

Under 2005 har elsystemet uppgraderats med bl.a. nya el-paneler 12V och 230V från Odelco, nya huvudströmbrytare, Battmeter för 12 V, samt nya batterikabelskor, multimeter för 230 V

Vidare har en skyddstransformator, 115 V/230 V, installerats.

Energimätare

BATTERIER

Förbrukningsbatterier: 2 x 5 x 75 Ah (tot 750 Ah)

Varav 2 st är startbatterier.

Batterierna ligger under salongsgolvet i väl förankrade, rostfria, ventilerade lådor med lock.

LADDNING

Vindgenerator Awimex 6, 2005

Generator på motor 50 A

Landströmsladdare: Tystor 2000, 1240, 40 A 800 VA, 2005

Elverk Fisher Panda sötvattenkyld, 2005. 6 timmars gångtid

VHF 

Sailor A1 med positionsangivning från GPS

SÄKERHET 

1 set signalraketer

1 set träplugg

1 st båtmansstol

1 st sökljus

1 st livflotte Plastimo Offshore för 6 personer i container på pushpit, servad 2006

1 st frälsarkrans monterad på pushpit

2 st livlinor längs däck

1 st brandsläckare vid pentryt

1 st brandsläckare monterad i det aktre stuvutrymmet

1 st brandfilt i pentryt

1 st säkerhetsbåge runt spis

ÖVRIGT

4 lyftpunkter i däck

Badstege

Slang ca 25 m

TV-antenn

En båtshake/spirbom för genuan.

En vanlig båtshake

Flagga och flaggstång.

Extra burkar med färg innehållande några småskvättar.

En extra styrcylinder, en modell större, för vilket det krävs 7-8 varv från fullt utslag

Extra bränslefilter, oljefilter och impeller.

En extra fotpump för reservdelar till pentryt.

Måttsydda bäddmadrasser

Mörkläggningskuddar för skylights

Myggnät till skylights

Klocka

Barometer

Sittbrunnsbord

Sittbrunnskapell

Diverse reservdelar